Đánh giá mất cân bằng động rotor theo tiêu chuẩn iso 1940/1 bằng thực nghiệm dao động

Tóm tắt

Mất cân bằng động chi tiết quay hay rotor nói chung là một trong những nguyên nhân quan trọng và phổ biến nhất gây ra rung động máy móc và tiếng ồn. Nó cần được trừ khử triệt để bằng kỹ thuật cân bằng động. Áp dụng cho các rotor cứng, phương pháp hệ số ảnh hưởng là phương pháp thích ứng nhất cho cân bằng động chi tiết quay vì nó chỉ sử dụng thông tin thực nghiệm. Yêu cầu duy nhất để cân bằng rotor bằng phương pháp này là phải tồn tại sự tỷ lệ giữa khối lượng mất cân bằng đặt tại các mặt phẳng hiệu chỉnh và dao động đo được tại các mặt phẳng đo. Do đó, rotor chỉ cần được mô tả bằng các mặt phẳng hiệu chỉnh và mặt phẳng đo. Độ nhạy của các mặt phẳng đo so với các mặt phẳng hiệu chỉnh sẽ quyết định phản ứng của lượng mất cân bằng ở một tốc độ quay nhất định. Bài báo nhằm mô tả chi tiết thực nghiệm cân bằng động rotor để kiểm chứng phương pháp hệ số ảnh hưởng. Việc hiệu chuẩn trực tiếp trên rotor cứng hai mặt phẳng bằng phương pháp này cho thấy có thể đạt được sự giảm đáng kể mất cân bằng. Việc đánh giá chất lượng cân bằng động rotor cũng được kiểm soát bằng tiêu chuẩn ISO1940/1.

Từ khóa

Cân bằng động rotor phương pháp hệ số ảnh hưởng mất cân bằng còn lại cho phép biến đổi Fourier rời rạc

Tài liệu tham khảo

  1. Goodman, T. P., A least-square method for computing balance corrections. Trans. ASME, Journal of Engineering for Industry, 273-279 (1964).
  2. Xiaoping Yu, General Influence Coefficient Algorithm in Balancing of Rotating Machinery. Int’l Journal of Rotating Machinery, 10, 85-90 (2004).
  3. Hassan, G. A., New approach for computer-aided static and dynamic balancing of rigid rotors. Journal of Sound and Vibration, 179(5), 749-761 (1995).
  4. L. J. Everett, Optimal Two-Plane Balance Of Rigid Rotors. J. of Sound and Vibration, 208(4), 656–663 (1997).
  5. M. Géradin, D.J. Rixen, Mechanical Vibrations: Theory and Application To Structural Dynamics. third ed. John Wiley and Sons, United Kingdom (2015).
  6. Masoud K.-Ghartemani, B.-Teck Ooi, B. Alireza, Investigation of DFT-based phasor meas-urement algorithm. IEEE PES General Meeting, 1-6 (2010).
  7. Edgar Gunter, Understanding amplitude and phase in rotating machinery. Vibration Insti-tute 33 Annual Meeting, Williamsburg, VA, 1-20 (2012).
  8. Rieger, N. F., Rotor Dynamics 2, Problems in Turbine Machinery. Wien: Springer Verlag, New York (1988).
  9. Darlow, M., Balancing of high-speed machinery: Theory, methods and experimental re-sults. Mechanical Systems and Signal Processing, J. Elsevier, 1(1), 105-134 (1987).
  10. ISO 1940/1, Balance Quality Requirements of Rigid Rotors. Int'l Organization for Stand-ardization (1973).
  11. Evaluation of measurement data - Guide to the expression of uncertainty in measurement, JCGM, 2008. Problems in Connexion with Graphs,” Numer. Math., vol. 271, pp. 269–271 (1959).

Tài trợ / Acknowledgment

Chúng tôi xin trân trọng ghi nhận sự hỗ trợ về thời gian và cơ sở vật chất từ Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh (HCMUT) cho nghiên cứu này.

Đặt mua Tạp chí Môi trường