18/08/2015
Ngày 14/8/2015, tại Hà Nội, Tổng cục Môi trường đã tổ chức Hội thảo lấy ý kiến góp ý Dự thảo Thông tư quy định về quản lý chất thải rắn (CTR) thông thường và tiêu hủy xe ưu đãi, miễn trừ. Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường Nguyễn Văn Tài chủ trì Hội thảo. Cùng tham dự có đại biểu đại diện các Bộ: Khoa học và Công nghệ, Công thương, Y tế, Tài chính, Ngoại giao, NN&PTNT cùng các ngành và 21 địa phương có liên quan.
Nhằm thực hiện Luật BVMT năm 2014, ngày 24/4/2015, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 38/NĐ-CP về quản lý chất thải và phế liệu, trong đó, Bộ TN&MT được giao xây dựng quy định về quản lý CTR sinh hoạt và CTR công nghiệp thông thường. Bên cạnh đó, theo Quyết định số 53/2013/QĐ-TTg ngày 13/9/2013 của Thủ tướng Chính phủ về việc tạm nhập khẩu, tái xuất khẩu, tiêu hủy, chuyển nhượng đối với xe ô tô, xe hai bánh gắn máy của đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ tại Việt Nam, Bộ TN&MT được giao xây dựng Văn bản hướng dẫn quy trình, thủ tục tiêu hủy xe của đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ. Trên cơ sở đó, Bộ TN&MT giao Tổng cục Môi trường xây dựng Dự thảo Thông tư quy định về quản lý CTR thông thường và tiêu hủy xe ưu đãi, miễn trừ. Thông tư giúp hài hòa yêu cầu BVMT với tăng trưởng kinh tế, phát triển bền vững của Việt Nam, đồng thời hoàn thiện hệ thống pháp lý trong lĩnh vực môi trường nói chung, quản lý chất thải nói riêng.
Phó Cục trưởng Cục Quản lý chất thải và Cải thiện Môi trường Nguyễn Thành Yên trình bày bản Dự thảo
Thông tư quy định về quản lý chất thải rắn thông thường và tiêu hủy xe ưu đãi, miễn trừ
Tại Hội thảo, Phó Cục trưởng Cục Quản lý chất thải và Cải thiện Môi trường Nguyễn Thành Yên đã trình bày bản Dự thảo Thông tư. Theo đó, Thông tư gồm 4 Chương, 21 Điều, Chương I: Các quy định chung; Chương II: Yêu cầu về kỹ thuật, quy trình quản lý CTR sinh hoạt, CTR công nghiệp thông thường; Chương III: Trình tự, thủ tục, hồ sơ đề nghị xác nhận, điều chỉnh xác nhận đảm bảo yêu cầu BVMT đối với cơ sở xử lý CTR sinh hoạt, CTR công nghiệp thông thường; Chương IV: Quy định các điều khoản thi hành.
Thông tư áp dụng đối với cơ quan quản lý nhà nước; tổ chức, hộ gia đình, cá nhân trong nước hoặc tổ chức, cá nhân nước ngoài có hoạt động liên quan đến: chất thải rắn sinh hoạt; chất thải rắn công nghiệp thông thường; tiêu hủy xe ô tô, xe hai bánh gắn máy của đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ tại Việt Nam.
Tại Hội thảo, các đại biểu đã đóng góp các ý kiến để hoàn thiện Dự thảo Thông tư như: nên bổ sung danh mục các máy móc, thiết bị được phép xử lý tiêu hủy và yêu cầu đối với các cơ sở thực hiện công việc xử lý máy móc, thiết bị; xem xét lại về đơn vị sử dụng để thống nhất với các văn bản pháp luật có liên quan đã được ban hành. Bên cạnh đó, nội dung giữa các điều khoản trong Thông tư cần phải thống nhất; bổ sung nội dung cho quy trình quản lý chất thải rắn sinh hoạt, chất thải rắn công nghiệp thông thường; bổ sung chủ nguồn thải chất thải rắn sinh hoạt là “hộ gia đình”; bổ sung quy định về việc giám sát việc tiêu hủy xe ưu đãi, miễn trừ; bổ sung quy định về trách nhiệm, công tác phối hợp giữa các bên đối với các Bộ, ngành, địa phương.
Kết luận Hội thảo, Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Tài đánh giá cao các ý kiến góp ý của các đại biểu. Tổng cục trưởng chỉ đạo Ban Soạn thảo tiếp thu ý kiến, chỉnh sửa bản Dự thảo để sớm ban hành Thông tư, giúp việc triển khai Thông tư trong thực tế được hiệu quả, đáp ứng quy định trong công tác quản lý chất thải rắn thông thường và tiêu hủy xe ưu đãi, miễn trừ tại Việt Nam.
G.Linh
