04/05/2021
Ngày 29/4/2021, Bộ TN&MT tổ chức Hội nghị Ban soạn thảo, Tổ Biên tập xây dựng Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật BVMT năm 2020. Tham dự và chủ trì Hội nghị có Bộ trưởng Bộ TN&MT Trần Hồng Hà, Thứ trưởng Võ Tuấn Nhân cùng đại diện đơn vị thuộc các Bộ: Tư pháp, Giao thông Vận tải, Xây dựng, NN&PTNT; các chuyên gia , nhà khoa học…
Thực hiện Chương trình công tác năm 2021, ngày 26/1/2021, Bộ trưởng Bộ TN&MT đã ban hành Quyết định số 150/QĐBTNMT thành lập Ban soạn thảo, Tổ biên tập và ban hành kế hoạch xây dựng Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật BVMT. Đây là phiên họp đầu tiên của Ban soạn thảo, Tổ biên tập.
Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Bộ trưởng Trần Hồng Hà đề nghị, các thành viên của Ban soạn thảo, Tổ biên tập nghiên cứu, phát huy vai trò, tích cực tham gia, đóng góp ý kiến hoàn thiện Dự thảo Nghị định; đưa ra các ý kiến đóng góp để thống nhất chung về cách thức, kế hoạch và phân công công việc để đạt được hiệu quả cao. Chủ động rà soát, có ý kiến để bảo đảm sự hài hòa, thống nhất, không chồng chéo giữa Dự thảo Nghị định với các quy định có liên quan của ngành, lĩnh vực quản lý. Đối với việc xây dựng nội dung Nghị định, cần bám sát vào những vấn đề Luật BVMT quy định; hạn chế các văn bản dưới Nghị định để tránh phát sinh các thủ tục hành chính…
Toàn cảnh Hội nghị
Tại Hội nghị, đa số các đại biểu thống nhất việc xây dựng Dự thảo Nghị định phải bảo đảm tính đầy đủ, chi tiết, khả thi, phù hợp và đồng bộ với các văn bản pháp luật có liên quan như pháp luật về đầu tư, xây dựng, tài nguyên nước, khoáng sản, đất đai, thuế, phí... Bên cạnh đó, việc phòng ngừa và kiểm soát ô nhiễm môi trường phải được quản lý theo hướng chủ động, trọng tâm, trọng điểm dựa trên việc phân nhóm, phân loại theo mức độ rủi ro, tính đặc thù của các vấn đề môi trường; đẩy mạnh công tác cải cách thủ tục hành chính với mục tiêu tiết kiệm chi phí, thời gian cho các đối tượng và cơ quan thực hiện thủ tục hành chính; lồng ghép các thủ tục hành chính có liên quan; đảm bảo sự đơn giản, dễ hiểu, dễ thực hiện và phù hợp với mục tiêu quản lý nhà nước về BVMT…
Kết luận tại Hội nghị, Bộ trưởng Bộ TN&MT yêu cầu, để việc xây dựng Dự thảo Nghị định có hiệu quả, đảm bảo tính khách quan, cần bổ sung thêm các thành viên trong Ban soạn thảo, Tổ biên tập từ các tổ chức, Hiệp hội khác như Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam; Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI); Hiệp hội doanh nghiệp vừa và nhỏ… Đồng thời, tổ chức các hội thảo khoa học bàn về những chính sách, nội dung có sự ảnh hưởng lớn tới các thành phần trong xã hội. Tiếp thu chọn lọc kinh nghiệm xây dựng pháp luật về BVMT của một số nước trên thế giới, phù hợp với điều kiện kinh tế - xã hội của Việt Nam hiện nay.
Châu Loan
