Việt Nam cần hỗ trợ để thực hiện Chiến lược Tăng trưởng xanh

15/09/2015

     Ngày 10/3/2014, tại Hà Nội, Bộ TN&MT phối hợp với một số cơ quan chức năng tổ chức Hội thảo “Tăng cường năng lực xây dựng và thực thi chính sách liên quan đến BĐKH, Tăng trưởng xanh ở Việt Nam”.          Tại Hội thảo, TS. Đinh Vũ Thanh, Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học, Công nghệ và Môi trường, Bộ NN&PTNT cho biết, khó khăn, hạn chế trong việc tích hợp thích ứng với BĐKH vào các chính sách của ngành nông nghiệp vẫn là thiếu cơ chế chính sách, các văn bản hướng dẫn thực hiện. Công tác ứng phó với BĐKH mới được xem xét đưa vào quy hoạch, kế hoạch, chưa lồng ghép đầy đủ BĐKH với chương trình phát triển kinh tế - xã hội của ngành, địa phương…      Theo TS. Đinh Vũ Thanh, giải pháp trước mắt là hoàn thiện tổ chức bộ máy, xây dựng nguồn nhân lực, cơ sở vật chất về ứng phó với BĐKH; Tiếp tục đánh giá tác động cụ thể của  BĐKH, nước biển dâng đối với từng lĩnh vực của ngành; Lựa chọn giải pháp ứng phó phù hợp; Bên cạnh đó, cần nâng cao nhận thức, trách nhiệm của các cấp, ngành và cộng đồng.      Bộ Công Thương đề xuất cần thiết lập và tăng cường cơ chế điều phối, phối hợp thường xuyên giữa cơ quan thường trực Ủy ban quốc gia BĐKH và các đầu mối Ủy ban quốc gia tại các Bộ; Ban hành, thể chế hóa yêu cầu lồng ghép BĐKH trong các quy hoạch, kế hoạch, chiến lược. Nhà nước đảm bảo kinh phí và mức độ kinh phí cho thực hiện tăng trưởng xanh, giảm phát thải khí nhà kính… để các Bộ, ngành chủ động trong ưu tiên hóa và lập kế hoạch thực hiện, đặc biệt là phân bổ kinh phí cho các hạng mục đầu tư thí điểm các mô hình và công nghệ giảm phát thải.      Qua nghiên cứu, đánh giá, các chuyên gia của Ngân hàng thế giới cho rằng, Việt Nam đang có nhu cầu cần hỗ trợ kỹ thuật để thực hiện Chiến lược Tăng trưởng xanh. Các phát hiện từ đánh giá các phương án phát triển các bon thấp phải xuất phát từ cải cách giá năng lượng, thúc đẩy sử dụng khí trong ngành điện, sử dụng năng lượng tái tạo; Xây dựng lộ trình sử dụng công nghệ than sạch, sử dụng hiệu quả năng lượng trong công nghiệp và hộ gia đình và giao thông vận tải bền vững...   Theo Báo TN&MT