25/06/2021
Trước thực trạng ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng và vấn nạn chất thải nhựa hiện nay, TP. Cần Thơ đã và đang nỗ lực đẩy mạnh công tác BVMT, tăng cường quản lý chất thải nhựa. Qua đó, góp phần nâng cao chất lượng môi trường sống cho người dân, xây dựng thành phố hiện đại, văn minh...
Những ngày qua, người dân TP. Cần Thơ không khỏi tò mò với chiếc thuyền neo đậu trên sông Cần Thơ thuộc phường Xuân Khánh, quận Ninh Kiều. Ðây là hệ thống thu gom tự động rác nổi (Interceptor) trên sông do Tổ chức Làm sạch biển (TOC) của Hà Lan nghiên cứu và sáng chế. Tại Việt Nam, TP. Cần Thơ là địa phương được chọn thực hiện thí điểm Dự án “Thu gom tự động rác nổi trên sông” với sự tài trợ kinh phí từ tổ chức này. Mục tiêu đặt ra là ngăn chặn và thu gom rác thải nhựa trôi nổi trên sông Cần Thơ, bảo vệ an toàn nguồn nước mặt và tăng vẽ mỹ quan cho đô thị sông nước. Từ năm 2018, các chuyên gia từ TOC đã đến làm việc với UBND TP. Cần Thơ và tiến hành nghiên cứu, khảo sát sự di chuyển, thành phần của rác nổi trên sông Hậu, sông Cần Thơ. Ðồng thời, phối hợp với Khoa Môi trường và Tài nguyên thiên nhiên - Trường Ðại học Cần Thơ tiến hành vớt, phân loại rác thải nhựa.
Hệ thống thu gom tự động rác nổi trên sông Cần Thơ tại phường Xuân Khánh, quận Ninh Kiều
Ðến đầu tháng 6/2021, hệ thống thu gom tự động rác nổi trên sông đã được neo đậu thuộc bờ phải tuyến đường thủy nội địa sông Cần Thơ từ km 03+403 đến km 03+538 trên địa bàn phường Xuân Khánh, quận Ninh Kiều. Dự án sẽ triển khai vận hành thử nghiệm trong 9 tháng, bắt đầu từ tháng 6/2021. Theo Sở TN&MT TP. Cần Thơ, tổng vốn của Dự án hơn 19,8 tỉ đồng, trong đó, vốn viện trợ phi chính phủ nước ngoài không hoàn lại hơn 14,6 tỉ đồng, vốn đối ứng hơn 5,2 tỉ đồng (ngân sách thành phố hơn 3,2 tỉ đồng và kinh phí thực hiện xã hội hóa gần 2 tỉ đồng). Chủ Dự án là Sở TN&MT TP. Cần Thơ; Công ty CP Ðô thị Cần Thơ 6 là đơn vị thực hiện.
Hệ thống thu gom tự động rác nổi trên sông giống như một chiếc phà nhỏ có chiều ngang 8,1 m, dài 24,7 m và cao khoảng 4,4 m; lưới chắn rác có chiều dài 100 m. Công nghệ thu gom của hệ thống này chủ yếu là nhờ sức đẩy của dòng chảy, đưa rác men theo lưới chắn rác đến băng chuyền bên trong hệ thống, sau đó được đưa đến 6 thùng chứa rác đặt trên sà lan. Hệ thống có thiết bị để đảm bảo lượng rác vào từng thùng chứa không bị quá tải, tràn ra ngoài. Khi tất cả các thùng chứa rác đều đầy, sà lan sẽ được tàu kéo đưa đến vị trí tập kết rác và chuyển rác lên bờ. Hệ thống thu gom được cố định bằng hệ thống neo và không lắp động cơ di chuyển. Năng lượng vận hành hệ thống hoàn toàn là năng lượng mặt trời.
Bên cạnh đó, nhằm góp phần BVMT, xây dựng TP. Cần Thơ văn minh, Xanh - Sạch - Đẹp, thời gian qua, TP. Cần Thơ cũng đã tăng cường các giải pháp đẩy mạnh thu gom, phân loại rác thải trên địa bàn. Thực hiện theo sự chỉ đạo của Thành ủy, UBND Thành phố, các sở, ban ngành, hội, đoàn thể, quận, huyện đã tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các cơ quan, đơn vị, trường học, hộ dân tổ chức thu gom, phân loại rác thải phát sinh hằng ngày. Ðồng thời, vận động tổ chức, doanh nghiệp, người dân thực hiện các biện pháp giảm dần sử dụng chất thải nhựa và túi ni lông góp phần bảo vệ môi trường. Qua đó, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ trong nhận thức và hành động của toàn xã hội, góp phần nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm của mỗi tổ chức, cá nhân trong việc phân loại, thu gom, xử lý rác thải.
Đức Anh
