Banner trang chủ
Thứ Năm, ngày 06/11/2025
Cơ chế giảm và bù đắp các bon đối với hàng không quốc tế (CORSIA) của tổ chức hàng không dân dụng qu...

07/02/2020

Ngày 6/10/2016, phiên họp thứ 39 của ICAO kết thúc với việc thông qua kế hoạch toàn cầu dựa trên các biện pháp thị trường để giải quyết lượng phát thải CO2 từ hàng không quốc tế. Với sự nhất trí cao của ICAO cho thấy, ngành công nghiệp hàng không quyết tâm duy trì các cam kết về BĐKH(BĐKH) và góp phần đáp ứng các mục tiêu quốc tế về giảm phát thải khí nhà kính (KNK).
Khai thác điện gió trên biển - phương thức giảm thiểu tác động đến môi trường của các dự án điện gió

06/02/2020

Điện gió sử dụng động năng của không khí di chuyển trong bầu khí quyển trái đất để phát điện. Khác với nhiều loại hình năng lượng khác như thủy điện, nhiệt điện... trong quá trình xây dựng và vận hành có nhiều ảnh hưởng đến môi trường thì năng lượng gió được cho là một nguồn năng lượng sạch, có khả năng tái tạo.
Hệ thống Đổi mới và Sáng tạo quốc gia trong thực hiện các nhiệm vụ ứng phó với biến đổi khí hậu, phá...

06/02/2020

Sau 30 năm thực hiện đổi mới, Việt Nam đã đạt được những thành tựu nổi bật trong phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH). Tuy nhiên, những thành tựu này đang đứng trước rủi ro, thách thức từ biến đổi khí hậu (BĐKH). Ứng phó với những thách thức từ BĐKH là nhiệm vụ cấp bách hàng đầu của Chính phủ Việt Nam để bảo vệ những thành quả đạt được trong công cuộc đổi mới và phát triển đất nước.
Kiểm soát biển ở Việt Nam: Tiếp cận từ vai trò của các tổ chức chính trị - xã hội

06/02/2020

Kể từ khi được phát minh, nhựa đã đóng vai trò quan trọng trong đời sống nhân loại. Tuy nhiên, qua một thời gian dài xuất hiện, hệ lụy của rác thải nhựa (RTN) tác động rất lớn đến môi trường, nhất là môi trường biển. Mỗi năm trên thế giới có khoảng từ 4,8 - 12,7 triệu tấn RTN từ lục địa thải ra biển và đại dương, Việt Nam cũng được đánh giá là một trong số các quốc gia có lượng lớn RTN ra biển và ...
Đề xuất áp dụng một số công cụ kinh tế trong quản lý chất thải nhựa ở Việt Nam - Bài học kinh nghiệm...

06/02/2020

Tác động của chất thải nhựa (CTN) tới môi trường tự nhiên đã trở thành thách thức, bài toán khó trong bối cảnh hiện nay. Để giải quyết, việc quản lý CTN cần áp dụng tổng hợp các giải pháp, bao gồm công cụ chính sách, công cụ kỹ thuật, công cụ kinh tế (CCKT) và công cụ giáo dục, nâng cao nhận thức. Bài viết đề xuất áp dụng một số CCKT trong quản lý CTN ở Việt Nam trên cơ sở phân tích thực tiễn và k...
5 cá thể trăn gấm được thả về môi trường tự nhiên

06/02/2020

Ngày 4/2/2020, Vườn Quốc gia Vũ Quang (Hà Tĩnh) đã phối hợp với các cơ quan liên ngành tiếp nhận và thả 5 cá thể trăn gấm về với môi trường tự nhiên tại tiểu khu 170, khu vực rừng đặc dụng thuộc địa bàn xã Quang Thọ, huyện Vũ Quang, do Vườn Quốc gia Vũ Quang quản lý. Trong đó, có 1 cá thể dài khoảng 1 m, nặng 0,7 kg được tiếp nhận từ Hạt Kiểm lâm huyện Đức Thọ; 4 cá thể còn lại có tổng trọng lượng...
Xử lý rác thải sinh hoạt bằng điện rác tại Hưng Yên - Công nghệ bảo vệ môi trường hữu hiệu

31/01/2020

Sự phát triển kinh tế cùng với sự gia tăng dân số đã làm cho lượng rác thải sinh hoạt tại Việt Nam không ngừng tăng cả về số lượng và thành phần, gây khó khăn cho công tác quản lý. Để giải quyết tình trạng này, các cơ quan chức năng đang có nhiều định hướng về xử lý chất thải rắn sinh hoạt (CTRSH) đô thị, trong đó có việc chuyển đổi sang công nghệ đốt phát điện góp phần quản lý đô thị và BVMT bền ...
Cần có sự kết nối của nhà khoa học và doanh nghiệp trong việc nghiên cứu và ứng dụng

31/01/2020

Nhân dịp Lễ trao Giải thưởng L’Oréal - UNESCO “Vì sự phát triển phụ nữ trong khoa học” cho 3 nhà khoa học nữ xuất sắc năm 2019, Tạp chí Môi trường có cuộc trò chuyện với PGS.TS Hồ Thị Thanh Vân, Trưởng phòng Khoa học công nghệ và Quan hệ Đối ngoại - Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường TP. HCM, là 1 trong 3 nhà khoa học trẻ xuất sắc được vinh danh.
Ngành Giao thông vận tải: Thúc đẩy các giải pháp bảo vệ môi trường không khí tại các đô thị

31/01/2020

Năm 2019, Việt Nam đăng cai tổ chức “Diễn đàn Liên Chính phủ về GTVT bền vững môi trường khu vực châu Á lần thứ 12 - EST12” (Diễn đàn EST12), với chủ đề “Tiến tới thành phố thông minh và có khả năng thích ứng thông qua hệ thống giao thông vận tải (GTVT) thông minh và cacbon thấp” thể hiện vai trò, trách nhiệm là thành viên của Liên hợp quốc trong nỗ lực chung phát triển GTVT bền vững về môi trường...
Kỹ thuật tốt nhất hiện có (BAT) và kinh nghiệm của một số nước trên thế giới

18/01/2020

Nguyên tắc phòng ngừa (NTPN), hay phương pháp tiếp cận phòng ngừa xuất hiện trong vài thập kỷ gần đây và ngày càng được chấp nhận rộng rãi như một nguyên tắc chung của chính sách, luật pháp, quản lý môi trường. Nguyên tắc này là cách tiếp cận với các bất trắc, đề ra hành động nhằm tránh tổn hại môi trường nghiêm trọng hoặc không thể sửa chữa trước khi có luận cứ khoa học về các tổn hại này. Cốt lõ...
Cộng hòa Liên bang Đức: Thực hiện hiệu quả các giải pháp về phát triển năng lượng tái tạo, góp phần ...

18/01/2020

Cộng hòa Liên bang (CHLB) Đức gồm 16 bang, có nền văn hóa phong phú, là trung tâm kinh tế quan trọng của châu Âu. CHLB Đức có dân số lớn nhất trong Liên minh châu Âu và số dân nhập cư đứng thứ 3 trên thế giới. Trước đây, CHLB Đức là một trong những quốc gia phải đối mặt với các thách thức từ ô nhiễm môi trường, do rác thải sinh hoạt và các chất hóa học độc hại. Tuy nhiên, Chính phủ Đức đã nhận thứ...
Tetra Pak - Cánh chim đầu đàn trong thu gom, tái chế bao bì tại Việt Nam

18/01/2020

Được thành lập vào năm 2003, trải qua 16 năm phát triển tại Việt Nam, Tetra Pak đã khẳng định được thương hiệu doanh nghiệp phát triển bền vững toàn cầu, với ưu tiên chiến lược là BVMT, xây dựng nền kinh tế tuần hoàn, ít phát thải cácbon. Nhân dịp Xuân Canh Tý 20202, Tạp chí Môi trường đã có cuộc trao đổi với ông Tạ Bảo Long - Giám đốc Truyền thông Công ty CP Tetra Pak Việt Nam về những nỗ lực tro...